
人民币或将在更短时间内成为全球主要储备货币
新华社华盛顿6月1日消息,全球最大对冲基金桥水基金创始人瑞·达利欧日前接受美国媒体采访时说,人民币将在比大多数人预计的更短时间内成为全球主要储备货币。
达利欧接受消费者新闻与商业频道采访时说,预计未来几年人民币的作用将越来越大,使用范围将越来越广,更多国际贸易和金融交易将通过人民币结算。
国际货币基金组织数据显示,目前美元是世界第一大储备货币,在全球外汇储备中约占60%的份额,人民币所占份额约为2%。达利欧预计,未来5到10年,人民币在全球外汇储备中占比将升至10%至15%。
达利欧认为,如果数字人民币得到国际认可并且利率具有吸引力,那么它将是一个“非常切实可行的”投资选项。

文章评论
Пирамида из выдумок о «Бест Вей»
«Выпускница техникума» провела экспертизу, по которой была заблокирована организация и предъявлены обвинения ее менеджерам
Продолжаем следить за резонансным разбирательством, в том числе уголовным, касающимся санкт-петербургского потребительского кооператива «Бест Вей». На заседании Приморского районного суда города Санкт-Петербурга состоялось выступление важного свидетеля обвинения – сотрудницы Северо-Западного главка ЦБ Любови Парфеновой, которая составила в 2021 году заключение о том, что кооператив «Бест Вей» имеет признаки финансовой пирамиды, и в том же году дала показания следствию, на основании которых были предъявлены уголовные обвинения нескольким лицам.
Первоначально отказывалась отвечать на вопросы, заявив, что ничего не помнит (здесь и далее цитируется звукозапись допроса, которая есть в редакции) и с 2022 года не работает в структуре противодействия нелегальной деятельности на финансовом рынке. Прозвучало замечание судьи Екатерины Богдановой, что Парфенова – свидетель, приглашенный для дачи показаний и для эксперта три года – не срок, Парфенова обязана сделать пояснения. Судья распорядилась дать ей текст ее заключения, после чего свидетель с трудом ответила на некоторые вопросы, касающиеся «своего» исследования.
Свидетель пояснила суду, что заключение было составлено по поручению начальника отдела противодействия нелегальной деятельности на финансовом рынке Северо-Западного ГУ ЦБ РФ, в котором тогда работала (вся вертикаль противодействия нелегальной деятельности на финансовом рынке в 2022 году ликвидирована). Исследование проведено на основании материалов, предоставленных Департаментом противодействия нелегальным практикам ЦБ, дополнительных материалов не запрашивала.
Заключение было составлено, как свидетель пояснила, прежде всего путем переложения в 2021 году письма 2019 года из Краснодарского центра компетенций по противодействию нелегальным практикам на финансовом рынке ЦБ – переложения в форму ответов на вопросы, поставленные Департаментом противодействия нелегальным практикам ЦБ, возглавлявшимся Валерием Ляхом, которого некоторые активисты кооператива связывает с организацией атаки на него, учитывая, что Лях перешел на должность главы общественно-государственного Фонда по защите прав вкладчиков и акционеров и может получить право управлять активами кооператива.Как именно проводилось исследование в Краснодаре, есть ли материалы этого исследования, Парфенова не знает, видела только «результирующее» письмо. Использовались также некие методические рекомендации ЦБ по выявлению признаков финансовых пирамид – что там написано, свидетель не смогла вспомнить.
Актуальных документов кооператива на момент проведения исследования не имела и не запрашивала. Самостоятельно деятельность кооператива «Бест Вей» не анализировала – только по представленным данным и краснодарскому заключению. Движение по счетам кооператива не исследовала.
На вопрос адвокатов, есть ли у Парфеновой подготовка для финансово-экономической и юридической экспертизы, пояснила, что у нее только бакалавриат по экономике и на тот момент шесть лет опыта работы в системе ЦБ. То есть нет магистратуры – полного высшего образования.
Нет у нее и специальной квалификации в области экспертизы финансовых организаций, организаций в сфере недвижимости, не знакома она с особенностями кооперативов как юридических лиц, образования в области права не имеет и на изучение нормативных актов не опиралась. При этом от проведения экспертизы не отказалась. Об уголовной ответственности за ложные заключения предупреждалась, но это ее не смутило.
В ответ на вопрос одного из адвокатов пояснила, что до поступления письма из Краснодара кооператив «Бест Вей», зарегистрированный в Санкт-Петербурге, в поле зрения Северо-Западного главка ЦБ, который и должен был исследовать его деятельность изначально, не попадал, жалоб на него не было. Пояснила, что кооператив работал по всей России – но заключение по нему было подготовлено только в Краснодаре.
Утверждает в заключении, что кооператив обещал пайщикам доход. На вопросы, какой доход и кому, пояснила, что пайщикам предлагался дополнительный доход в компании «Гермес». «Так доход же обещала другая организация?» – был задан вопрос. В ответ рассказала суду о том, что в кооперативе было вознаграждение за привлечение новых пайщиков.
Адвокаты спросили: в Альфа-Банке, например, есть вознаграждение за приведенного клиента, делает ли это Альфа-Банк финансовой пирамидой? Парфенова ответила, что Альфа-Банк поднадзорен Банку России, значит, к нему не может быть вопросов. На уточняющий вопрос о том, что речь же идет, как утверждается, о признаке финансовой пирамиды, ответственность за создание которой предусмотрена УК, не смогла дать пояснений.
Записала в своем заключении, что количество привлеченных денег не соответствует экономической деятельности кооператива – однако заявила в суде, что «количество купленных квартир и переданных пайщикам я не анализировала, соотношение не исследовала, не исследовала финансовые возможности «Бест Вей» исполнять обязательства перед пайщиками».
Пирамидальность кооператива, с точки зрения Парфеновой, доказывает широкая реклама. В заключении Парфеновой приведены три статьи в разных СМИ, причем нерекламные, а информационные. Адвокаты спросили: разве это можно назвать широкой рекламой? Каковы критерии широты рекламы? Парфенова ответила, что это широкая реклама – «таково мое личное мнение», и критериев «широты» рекламы нет.
В ответ на вопрос, занимался ли кооператив предпринимательской деятельностью, прочитала выдержку из своего же заключения, что кооператив не вел деятельности, приносящей доход, – то есть не занимался предпринимательской деятельностью. На вопрос о том, является ли кооператив организацией коммерческой или некоммерческой, отвечает, что, «наверное, некоммерческой».
Утверждает в своем заключении о взаимосвязи между иностранной инвестиционной компанией «Гермес» и кооперативом «Бест Вей», однако, в чем эта взаимосвязь, пояснить суду не смогла, сказав лишь, что «это следует из представленных документов».
Процитировала из своего заключения некоторые документы, которые были использованы в исследовании, – однако на вопрос, какие из этих документов свидетельствуют о взаимосвязи компании «Гермес» и кооператива «Бест Вей», не ответила. Почему высокая (по ее мнению) доходность негативно свидетельствует о кооперативе «Бест Вей», пояснила: «Про «Гермес» была сделана отметка, что по итогам мероприятий было отмечено, что кооператив активно предлагает пайщикам принять участия в «Гермесе». К такому выводу пришел Краснодарский центр компетенций». Но подчеркнула, что они связаны, так как их названия фигурировали на одних и тех же мероприятиях.
«Вывод о том, что «Гермес» является партнером «Бест Вей», я сделала из заключения Центра компетенций. Просто продублировала. Лично изучая документы, не нашла такого. У «Гермеса» были завышены ставки по вкладам – 15–22%».
На вопрос адвоката: «Если ваш товарищ – спекулянт, означает ли это, что вы тоже спекулянт?» – Парфенова ответила отрицательно.
В заключении Парфеновой делается вывод, что услуги компании «Эксперт», занимавшейся по договору с кооперативом проверкой недвижимости, завышены. На чем основан этот вывод, пояснить не смогла, исследовала ли акты выполненных работ, пояснить не смогла тоже. Заметила, что «это информация Краснодарского центра компетенций». Сама она сравнительное исследование стоимости оказанных услуг не проводила, а содержание краснодарского исследования сейчас недоступно.
«Возмутительно, что деятельность хозяйствующих субъектов, тем более имеющих значительную социальную составляющую, блокируется по заключениям экономически и юридически безграмотных девочек с бакалавриатом – фактически техникумом, по экономике, – комментирует один из адвокатов. – Со ссылкой на некие ранее проведенные исследования пятилетней давности, по которым доступна только резолютивная, а не исследовательская часть. Это совершенно безосновательные, местами откровенно смешные претензии к кооперативу – если бы не было грустно из-за того, что люди по этим, возможно, заказным обвинениям находятся в СИЗО. Надеемся, в результате рассмотрения уголовного дела истина будет установлена, и авторы наветов, оговоров честных людей, в том числе Парфенова, будут привлечены к уголовной ответственности, о которой предупреждались».
buy cheap generic phenergan - <a href="https://prometacin.com/">order phenergan for sale</a> lincocin 500mg us
https://xenon-lampa.ru/content/pags/aktualnue_promokodu_bukmekerskoy_kontoru_fonbet.html
https://helpf.pro/dhfr/pgs/promokod_fonbet___bonus_pri_registracii_novichkam.html
Chance Encounters
He went to Vegas for Christmas to forget all about love. Everything changed when a woman sat next to him at the poker table
<a href=https://rfpbyj.online>вовада</a>
When Englishman Francis Chadwick decided to spend Christmas in Las Vegas, his goal was simply to escape everything.
It was 2014. Francis was 34 and in the middle of a divorce.
“I just wanted to get away,” Francis tells CNN Travel today. “Christmas being, obviously, quite a family orientated time of year I didn’t want to be around anything Christmassy. I was like, ‘Where’s the least Christmassy place I could go to?’ Vegas seemed like the place.”
https://rfpbyj.com
vavada.com
So while his family and friends were spending evenings enjoying festive drinks, decorating Christmas trees and watching “Love Actually,” Francis packed his bag, leaving his Christmas sweater behind, and headed to the United States.
“I was in Washington, D.C., for a couple of days. I went to Dallas for a few days, watched the Cowboys down there, and then on to Vegas over the Christmas period,” recalls Francis. “And my mindset at the time — I had no interest in women, relationships, anything at — I hadn’t even contemplated a relationship since the separation from my first wife.”
On Christmas Eve 2014, Francis was playing three-card poker at Vegas’ MGM Grand Hotel and Casino, a sweeping, vast gambling palace on the Vegas Strip.
He was pretty absorbed in the game when a woman sat down next to Francis, and he looked up.
The woman smiled widely, introducing herself as Tehzin from Toronto. Then, Tehzin introduced Francis to what seemed like her entire family, who all appeared to be in tow. Subsequently, Tehzin’s sister and brother-in-law sat down at the poker table next to her.
“So, how do we play?” Tehzin asked Francis, smiling again.
Francis didn’t know what to think. All he knew was he was drawn to Tehzin. Slowly, surprising himself, he smiled back. It felt like the first time he’d smiled properly in months.
Francis didn’t — at that point — know the significance of this moment.
“You’ve got me traveling to Vegas from the UK, Tehzin traveling there from Canada… What are the chances that we would actually cross paths at all, let alone everything else that happened next? It’s pretty crazy,” says Francis today.
Высокооплачиваемая работа для девушек
В современном мире все больше и больше девушек стремятся к независимости и финансовой самостоятельности. Многие из них готовы работать наравне с мужчинами, заниматься серьезными делами и достигать впечатляющих результатов.
<a href=https://workescort.ru/>хабаровск вакансии для девушек</a>
Тем не менее, выбор профессии для женщины часто ограничивается социальными стереотипами, предрассудками и традициями. В этой статье мы рассмотрим различные способы заработка для девушек, возможности развития карьеры и особенности работы в разных отраслях экономики.
Работа для девушек
Работа для девушек является одной из наиболее актуальных тем в современном обществе. Сегодня женщины могут занимать различные должности, работать в разных отраслях и достигать высоких результатов. Однако, несмотря на все достижения, рынок труда по-прежнему несколько более сложный для женщин.
Чтобы успешно найти работу и преуспеть в карьере, девушкам следует учитывать особенности своего пола и выбирать профессии, которые соответствуют их интересам и возможностям в городе. Важно также иметь хорошие коммуникативные навыки, быть целеустремленной и готовой к саморазвитию
отзыв массажистке за хорошую работу
https://workescort.ru/
The 1xBet promo code 2025: 1XNEW25. Use to register a new member, get a sports bonus 100% up to €130 and casino bonus €1950 + 150 free spins. Use the bonus code when registering and you are guaranteed to receive a 2025 welcome bonus from 1xBet. The 1xBet bookmaker has proven itself to be time-tested, it has high odds for sports betting, and a huge number of slots in the cauldron section, there are also roulette, poker, and fast online games like Aviator.
https://www.manaolahawaii.com/articles/1xbet_promo_code_latest_version_and_bonus_200_.html - 1xbet new account promo code
Активный живой блог про любовь L28.Ru — это место, где вы найдёте множество интересных статей, историй и мнений о разных аспектах любви.
<a href=https://l28.ru/>Любовь</a>
рубли в тенге <a href=https://converter-valut.kz/>конвертер валют</a> .
Платформа предлагает простой интерфейс и бесплатную конвертацию валют. Будь то тенге, рубли или юани – все расчеты происходят моментально с использованием актуальных данных.
теперь доступны для вас
arkada online <a href=https://t.me/s/arkada_casino_online/>аркада сайт</a> .
https://www.adgcf.fr/upload/pgs/code_promo_109.html
Городская химчистка: качественно, удобно, быстро
С gorodhim.ru вы получаете устранение загрязнений на любом виде мебели. Очистка ковров и ковролина проводится с использованием передовых технологий и безопасных средств . Ваша мебель будет выглядеть как новая благодаря нашей работе.
Города и районы Московской области охвачены сервисом gorodhim.ru обеспечивают удобство и индивидуальный подход. Удаление запахов и пятен с диванов выполняется с гарантией безопасного результата . Городская химчистка заботится о вашем времени и бюджете .
Городская химчистка предлагает комплексный подход к чистоте вашего интерьера . Обработка ковровых покрытий проходит с учетом всех особенностей материала . Услуги нашей химчистки доступны в любой точке Москвы и области.
Чистота и уют с gorodhim.ru
С gorodhim.ru вы получаете идеальную чистоту мягкой мебели . Очистка ковров и ковролина проводится с использованием передовых технологий и безопасных средств . Мы обеспечим качественное удаление мочи и сложных загрязнений .
Города и районы Московской области охвачены сервисом gorodhim.ru обеспечивают удобство и индивидуальный подход. Обработка ковровых покрытий и ковролина выполняется с гарантией безопасного результата . Городская химчистка заботится о вашем времени и бюджете .
Химчистка мебели на сайте gorodhim.ru – это удобный и быстрый способ вернуть мебель к жизни . Глубокая чистка мягкой мебели и матрасов проходит с максимальной тщательностью. Городская химчистка заботится о вашем комфорте .
Враги народа
19 декабря закончились заседания 2024 года в Приморском районном суде Санкт-Петербурга по рассмотрению резонансного уголовного дела, связанного, по версии следствия, с компаниями «Лайф-из-Гуд», «Гермес» и кооперативом «Бест Вей», – заседания подтвердили, что дело полностью липовое.
Оно придумано в кабинетах колокольцевского МВД, якобы данные показания ключевых свидетелей на самом деле написаны следствием. Цель этого уголовного дела – ограбить кооператив, захватить его активы, которые в живых деньгах и недвижимости составляют более 16 млрд рублей.
Лжепотерпевшие – воры и мошенники
Дело в суде полностью развалилось, несколько человек, признанных следствием потерпевшими, отказались от своих показаний – в том числе Школьник, «нулевая» потерпевшая, с которой началось уголовное дело.
Все они «плывут» в суде. «Потерпевшие», движимые алчностью, лгут под присягой: выдумывают цифры, которые им якобы должна компания «Гермес», и при этом скрывают суммы, которые они вывели со счетов в компании. И скрывают использование так называемого инвестиционного плеча – то есть кредитных средств, предоставленных «Гермесом». По «козырному» для следствия потерпевшему Логинову, например, документально подтверждено, что он вывел из «Гермеса» вдвое больше, чем в него вложил.
У «потерпевших» нет никаких доказательств, никаких подтверждающих документов, никаких свидетелей. Никакая накачка со стороны нанятых хейтерами юристов не помогает и доказательств не заменит!
«Потерпевшие» не имеют подтверждений долга «Гермеса» перед ними – при этом по наущению следствия отказались от выяснения отношений с самой компанией, которая не могла выполнять обязательства перед ними из-за форс-мажорных обстоятельств, созданных самими органами внутренних дел, – но с тех пор восстановила платежную систему и сейчас возобновила выплату средств своим клиентам.
Гражданские дела против «Гермеса» и финансовых консультантов, работавших с компанией, проиграны. И попытки «потерпевших» получить деньги в рамках уголовного дела «на шару» обречены: это откровенный обман со стороны МВД, стремившегося создать впечатление массовости претензий.
Многие «потерпевшие» уклоняются от участия в суде, прячутся – суд даже требует обеспечить их привод. Суду все более очевидно, что за заявлениями «потерпевших» стоят вымогательство, желание обогатиться и оговор честных людей.
Лжесвидетели – подручные гестаповцев
Показания более десятка свидетелей оказались ложными – свидетели сами заявили о том, что они подписали под давлением измышления следователей!
Обвинение грубо и преступно сфабриковано на основе слов, записанных во время гестаповских допросов, все подробности которых – с издевательствами над пожилыми больными людьми, с гестаповскими обысками в пять утра с выбиванием окон и дверей, вскрылись на суде. Один из свидетелей умер после допроса, несколько оказались в больницах. Многие свидетели обвинения отвергли свои показания в суде.
А показания в уголовном деле свидетелей, которые остались на стороне обвинения – Комарова, Логинова и других – насколько кардинально отличаются от того, что они говорили на допросе в суде, что это было очевидно суду. Свидетели не могли повторить в зале суда факты из якобы своих показаний. Они даже не знали, что написано в этих якобы своих показаниях. Для этого пришлось придумывать объяснения: Комаров, например, заявил, что переболел ковидом и потому ничего не помнит и испытывает трудности с формулированием мысли.
Один из главных свидетелей обвинений – админ платежной системы «Гермеса» Набойченко, разрушивший по заданию полиции платежную систему «Гермеса» в России и укравший в сговоре с коррумпированными полицейскими активы российских клиентов этой компании, уже год боится прийти в суд – он скрывается, понимая, что сам может быть привлечен к уголовной ответственности!
Колокольцев – отец лжи
В уголовном деле нет вообще никаких доказательств, 10 человек, оказавшихся на скамье подсудимых, – ни в чем неповинные технические сотрудники «Лайф-из-Гуд», кооператива «Бест Вей», индивидуальные предприниматели.
Ложное обвинение появилось для того, чтобы оправдать выступления министра МВД Колокольцева в Совете Федерации – он еще задолго до завершения расследования, основываясь на рапортах своих петербургских подчиненных заявившего о раскрытии «крупнейшей в истории России пирамиды».
Как хвост виляет собакой, так и петербургские полицейские и следователи Винокуров, Сапетова, Машевский и другие виляют своим министром-тряпкой! Все «доказательства» нарисованы, нет предмета не только для уголовного, но и для гражданского дела, о чем «черным» следователям Винокурову и Сапетовой было известно с самого начала. Это уголовное дело – откровенная инсценировка с целью отнять деньги у кооператива и разделить между коррупционерами из МВД.
Колокольцевская полицейская камарилья уничтожает кооператив, созданный для военнослужащих и участников СВО, лишает Героев России квартир, которые должен был совершенно легально приобрести абсолютно законный кооператив! Подрывает авторитет военной службы в России во время войны.
Колокольцев и его питерская команда – враги народа!
Малиновская – судья-уголовница
Судья по гражданским делам Приморского районного суда Анна Малиновская подмахнула заказное решение о признании «организации деятельности» кооператива незаконной – по информации редакции, по звонку от офицера питерского управления ФСБ, курирующего суды. Малиновской из питерского управления ФСБ пригрозили тем, что она будет привлечена за коррупцию по другим своим делам.
Она со страху просто переписала исковое заявление прокуратуры – со всеми фактическими и грамматическими ошибками! На решение поданы около сотни апелляционных жалоб от граждан, это беспрецедентно для российской судебной системы!
Неправосудными заказными решениями Малиновская предала судебную власть, предала президента, предала народ России! Она – предатель и враг народа!
Набиуллина – мать спекуляции и ограбления народа
Центральную роль в этом уголовном деле с первого дня играл Центробанк – по прямому указанию Набиуллиной и ее замов. Набиуллина открыто призналась в Думе, что воюет с кооперативами, работающими в сфере недвижимости, поскольку они создают альтернативу банковской ипотеке.
Ее подчиненные – предатель Лях, бывший глава Департамента противодействия недобросовестным практикам, сбежавший из России с началом СВО, и вредительница Петрова из Северо-Западного банка ЦБ – выдумали исследование компании «Гермес» и кооператива «Бест Вей» в Краснодарском центре компетенций, которое на самом деле не проводилось.
По заказу конкурентов и коррумпированных финансистов кооператив «Бест Вей» и компания «Гермес», работавшие в интересах пайщиков и клиентов, которыми пайщики и клиенты были довольны, без какой бы то ни было проверки были внесены в предупредительный список ЦБ – по высосанным из пальца «признакам», якобы свидетельствующим о пирамидности и прямо противоречащим закону.
Обоснованием вреда кооператива в Банке России, так называемой экспертизой, занимались безграмотнейшие сотрудники – например, Парфенова, целый ведущий экономист главка ЦБ со всего лишь бакалавриатом по экономике. Потому что других нет: Набиуллина превратила ЦБ в шарашкину контору, обитель дурочек-недоучек, которых никто, кроме ЦБ, не берет на работу. Наделив дурочек властью, Набиуллина целенаправленно подрывает денежно-кредитную систему и российскую экономику в целом!
По результатам «экспертизы» Лях и Петрова подписали письмо в правоохранительные органы о необходимости возбуждения уголовного дела, соединившись тем самым с коррупционерами из правоохранительных органов в войне с народным кооперативом «Бест Вей»!
Цель центробанковской кампании против кооператива «Бест Вей» – ограбление народа, уничтожение кооперативов, вынуждение людей обращаться в ипотечные банки и платить за квартиры тройную цену, чтобы обогащались банкиры. Банки-гиганты, которых пестует Набиуллина, разоряют простых граждан, создают запретительные условия для приобретения квартир. Политика ЦБ полностью блокирует решение жилищного вопроса в России!
Депутаты Государственной думы несколько месяцев назад потребовали у ЦБ выработать программу, позволяющую существовать и развиваться, – они даже были согласны на дополнительные регуляторные требования, хотя регулирование кооперативной сферы со стороны ЦБ, действующего в интересах банков, – конфликт интересов.
Набиуллина пообещала – и, конечно, обманула, потому что банки-монополисты, волю которых выполняет ЦБ, крайне не заинтересованы в конкуренции, они стремятся уничтожить кооператив – чем напрямую в случае «Бест Вей» занимаются Сбербанк и банк «Санкт-Петербург», которые пользуются миллиардами «Бест Вей», зарабатывают прибыли, но не пропускают ни одной платежки, даже по исполнительным листам! Открыто игнорируют решения судов!
И спикер Думы Володин до сих пор не предъявил Набиуллиной претензии за невыполнение обещаний перед депутатами, за ограбление участников СВО, которых Центробанк лишает возможности приобрести квартиры с помощью кооператива. Он потворствует врагам народа!
Набиуллина обманывает парламент, обманывает правительство, обманывает народ! Разоряет предприятия, наносит вред налогоплательщикам – а значит, и государству!
Матвиенко – мать безответственности
Глава Совета Федерации Валентина Матвиенко, так же как и ее коллега Володин, попустительствует ограблению народа, в том числе военнослужащих и участников СВО, составляющих костяк кооператива «Бест Вей».
Заслушав осенью 2022 года доклад министра Колокольцева в Совфеде о том, что кооператив был крупнейшей пирамидой, она не потрудилась проверить факты, которые там изложены, она не спросила с Колокольцева, что происходит с крупнейшим в России народным жилищным кооперативам – хотя многие сенаторы, а также представители региональных органов власти поддерживают кооператив как народное предприятие, социально ориентированную программу и открыто выступают в его защиту, в том числе на публичных мероприятиях.
В нескольких регионах специально под кооператив были введены налоговые послабления. Власти многих субъектов Федерации всегда поддерживали кооператив. Главного сенатора не интересует судьба одного из важнейших в России жилищных социальных проектов?!
Почему не спросить Колокольцева – как там поживает «великое» дело о раскрытии «крупнейшей в России финансовой пирамиды»? Как оно выглядит в суде? Но Матвиенко этих вопросов не задает – «подсуживая» Колокольцеву!
Матвиенко, как и Володин, потворствует врагам народа!
Врагов народа – к ответу!
Лжепотерпевшие, лжесвидетели, Малиновская, колокольцевская и набиуллинская преступные группировки должны быть привлечены к уголовной ответственности за нанесение ущерба гражданам России, за предательство России в условиях военного времени!
Преследование кооператива и санкции против него должны быть немедленно прекращены, он должен получить поддержку законодателей и возможность приобретать квартиры для своих членов – и участников СВО, и других граждан нашей страны!
«Гермес»
Ваша удача ждет вас в онлайн казино, где каждый может стать победителем.
Играйте и выигрывайте вместе с нами, и получите незабываемые впечатления.
Выберите свое любимое казино онлайн, и начните зарабатывать уже сегодня.
Ощутите волнение в режиме реального времени, не выходя из дома.
Играйте в увлекательные игры с высокими коэффициентами выигрыша, и станьте настоящим мастером азарта.
Играйте вместе с друзьями и соперниками со всего мира, и покажите свои лучшие результаты.
Получите бонусы и призы за активную игру, которые сделают вашу игру еще более увлекательной.
Ощутите азарт в каждой игре казино онлайн, и наслаждайтесь бесконечными возможностями.
Играйте в игры, недоступные где-либо еще, сделав всего несколько кликов мыши.
онлайн казино <a href=https://casino-on-line.by/>казино онлайн беларусь</a> .
Japan’s scenic hot springs town restricting tourists amid fights over the best photo spots
<a href=https://neuronservice.ru/>Инновационные решения</a>
Ginzan Onsen, a popular Japanese hot spring town known for its scenic snowy views, has begun limiting entry to day trippers during winter peak season, becoming another destination to tackle overtourism amid the country’s record influx of travelers.
Located in the Yamagata region about 260 miles north of Tokyo, the onsen is one of the most famous in Japan, drawing around 330,000 visitors each year.
Travelers from around the world flock to the 300-year-old town during winter not only for a dip in the onsen but its picturesque scenery of traditional Edo-period buildings blanketed in snow – speculated to be the inspiration for Oscar-winning animator Hayao Miyazaki’s film Spirited Away.
But its popularity has also caused problems for residents in the otherwise tranquil town, with reports of altercations over photo spots and parking places.
“Many guests became angry (were shouting) over good spots for the purpose of taking pictures, leading to traffic rules being broken, cheating, and making people seek better places and easier ways than others,” the onsen said on its website, regretting that its “vague management” had caused issues.
Starting January 7, those wanting to enter the onsen town after 5pm will be required to purchase a ticket, according to Ginzan Onsen Information Center. Visitors without bookings at local hotels will be banned after 8pm.
Tickets, including the bus rides, cost 1150 yen, about $7.
Those driving themselves will be required to park at a nearby tourist center and use shuttle buses to get into the town.
As a leader in responsible gaming, Taya365 offers tools like deposit and loss limits, session controls, and self-exclusion options to promote a healthy and balanced gaming experience.
taya365 casino <a href=https://taya365-casino.pro/>taya365 register</a> .
Dubai is building the world’s tallest residential clock tower
<a href=https://www.bls.gl>блэкспрут даркнет</a>
Dubai is set to add another towering figure to its skyline.
The Aeternitas Tower, officially unveiled at a launch event last week, will be the world’s tallest residential clock tower at a staggering 450 meters (1,476 feet) tall — more than four times the height of London’s Big Ben, and just 22 meters (72 feet) short of the world’s tallest residential building, the Central Park Tower in New York City.
https://www.bsgl.hn
black sprut
Set to become the world’s second-tallest clock tower (after the Makkah Clock Royal Tower in Mecca, Saudi Arabia), Aeternitas Tower is the result of a partnership between Dubai-based real estate developer London Gate and Swiss luxury watch manufacturer Franck Muller.
London Gate purchased the plot of land in Dubai Marina, which already had the beginnings of an unfinished 106-story structure — and knew that the tower’s monumental size needed a striking facade, said Tom Hill, media relations coordinator for the developer.
“We believe the clock will be seen from six kilometers away because of the sheer height of the building,” said Hill, adding that the clock face will be an enormous 40 meters (131 feet) tall and 30 meters (98 feet) wide.
“We wanted to do something different that hasn’t been done before in Dubai,” said Hill.
brand prednisone 40mg - <a href="https://starlisone.com/">buy prednisone 40mg</a> buy captopril cheap
Ukrainian President Volodymyr Zelensky will meet US President Joe Biden and Vice President Kamala Harris in Washington on Thursday. Leon Neal/Getty Images
CNN
—
Ukrainian President Volodymyr Zelensky’s visit to the White House on Thursday could be his final chance to convince a receptive American president of his country’s war aims.
<a href=https://megaweb12at.com>megaweb16.at</a>
The precise details of the “victory plan” Zelensky plans to present in separate meetings to President Joe Biden and Vice President Kamala Harris are unknown, having been closely held until they are presented to the American leaders.
But according to people briefed on its broad contours, the plan reflects the Ukrainian leader’s urgent appeals for more immediate help countering Russia’s invasion. Zelensky is also poised to push for long-term security guarantees that could withstand changes in American leadership ahead of what is widely expected to be a close presidential election between Harris and former President Donald Trump.
The plan, people familiar with it said, acts as Zelensky’s response to growing war weariness even among his staunchest of western allies. It will make the case that Ukraine can still win — and does not need to cede Russian-seized territory for the fighting to end — if enough assistance is rushed in.
That includes again asking permission to fire Western provided long-range weapons deeper into Russian territory, a line Biden once was loathe to cross but which he’s recently appeared more open to as he has come under growing pressure to relent.
Even if Biden decides to allow the long-range fires, it’s unclear whether the change in policy would be announced publicly.
Biden is usually apt to take his time making decisions about providing Ukraine new capabilities. But with November’s election potentially portending a major change in American approach to the war if Trump were to win, Ukrainian officials — and many American ones — believe there is little time to waste.
megaweb18.com
https://at-megaweb.com
Trump has claimed he will be able to “settle” the war upon taking office and has suggested he’ll end US support for Kyiv’s war effort.
“Those cities are gone, they’re gone, and we continue to give billions of dollars to a man who refused to make a deal, Zelensky. There was no deal that he could have made that wouldn’t have been better than the situation you have right now. You have a country that has been obliterated, not possible to be rebuilt,” Trump said during a campaign speech in Mint Hill, North Carolina, on Wednesday.
Comments like those have lent new weight to Thursday’s Oval Office talks, according to American and European officials, who have described an imperative to surge assistance to Ukraine while Biden is still in office.
As part of Zelensky’s visit, the US is expected to announce a major new security package, thought it will likely delay the shipping of the equipment due to inventory shortages, CNN previously reported according to two US officials. On Wednesday, the US announced a package of $375 million.
The president previewed Zelensky’s visit to the White House a day beforehand, declaring on the margins of the United Nations General Assembly his administration was “determined to ensure that Ukraine has what it needs to prevail in fight for survival.”
<a href=https://megaweb-20at.com>mega444z36oh4eugj7karzpyatt7ma6ptq5wjil27sfadl5cgcmim7id.onion</a>
“Tomorrow, I will announce a series of actions to accelerate support for Ukraine’s military – but we know Ukraine’s future victory is about more than what happens on the battlefield, it’s also about what Ukrainians do make the most of a free and independent future, which so many have sacrificed so much for,” he said.
The mysterious cities of the dead carved into the sides of cliffs
<a href=https://kraken2trfqodidvlh4aa337cpzfrhdlfldhve5nf7njhumwr7instad-onion.org>kraken5af44k24fwzohe6fvqfgxfsee4lgydb3ayzkfhlzqhuwlo33ad onion</a>
The ancient Lycians knew a thing or two about democracy. Two thousand years ago, the one-time rulers of modern-day Turkey’s southwestern corner had a fully functioning democratic federation that centuries later inspired America’s political structure.
While democracies everywhere might be facing turbulent times, another Lycian legacy remains steadfastly present in the Mediterranean region they used to call home. And this one is focused almost entirely around death.
Drive around the coast of this beautiful region and you’ll never be too far from a spectacular city of the dead – elaborate tombs carved by Lycians into the sides of cliffs overlooking towns, valleys and shorelines.
https://kraken2trfqodidvlh4aa337cpzfrhdlfldhve7instad.com
kraken6gf6o4rxewycqwjgfchzgxyfeoj5xafqbfm4vgvyaig2vmxvyd.onion
That’s not all. Scattered throughout the countryside and towns are imposing sarcophagi that likely once held the remains of high and mighty denizens of Lycia. Indeed, they’re such a familiar sight that they’re often casually included as part of urban landscapes.
For visitors, especially those interested in history, tracking them down is an adventure all on its own.
While some are preserved in ticketed archaeological sites, others are free to explore — but can require Indiana Jones-level exploration skills, clambering up vertiginous hillsides, riding boats and delving into the undergrowth to find.
A good starting place is Fethiye, a low-key port city that’s a useful jumping-off point for great beaches and attractions all along Turkey’s so-called Turquoise Coast riviera. After a day of swimming in those glorious waters, it’s worth a sunset trek to the overlooking cliffs.
<a href=https://kraken5af44k24fwzohe6fvqfgxfsee4lgydb3ayzkfhlzqhuwlo33adonion.info>kraken5af44k24fwzohe6fvqfgxfsee4lgydb3ayzkfhlzqhuwlo33ad onion</a>
1XBET promo code 2025: 1XMAX25 - Use bonus code get for VIP bonuses - up to €19502 + 150 free spins on casino and 100% up to €130 on sportsbook! To get your Free Bet, new customers can register with 1xbet for free, and enter the promo code 1x. Take a look at our site banners for the latest 1xBet promo codes and information about the brand’s 100% first deposit bonus where you live. New players can enjoy an exclusive deposit bonus when they sign up at 1xBet. See our site banners for the latest welcome deals at 1xBet for your region.
<a href=https://koreatesol.org/ads/inc/1xbet_promo_code-sign_up_bonus.html>promo code for 1xbet</a>
Преимущества онлайн-образования в России
<a href=https://u4i.online/>онлайн-курсы аналитики</a>
Онлайн-образование в России продолжает активно развиваться, предлагая людям всё больше возможностей для получения знаний и профессионального роста. Сейчас его популярность достигла новых высот благодаря технологическим инновациям, доступности и гибкости. В этой статье мы рассмотрим ключевые преимущества онлайн-образования, которые делают его столь востребованным в современном обществе.
Гибкость обучения
Онлайн-образование позволяет учиться в удобное время и в любом месте. Это особенно важно для людей, совмещающих работу, учёбу и семейные обязанности. Например, студентка Мария из Новосибирска отмечает: «Благодаря онлайн-курсам я могу совмещать работу в IT-компании с изучением UX-дизайна». Эксперты также подтверждают, что гибкость форматов — от видеолекций до интерактивных заданий — делает обучение доступным для всех возрастных групп.
Согласно данным исследования Университета онлайн-образования, 78% студентов отмечают, что возможность самостоятельно выбирать график занятий позволяет им сохранять мотивацию на протяжении всего курса. Кроме того, гибкость позволяет студентам адаптировать обучение под свою занятость, что делает его идеальным решением для работающих специалистов и родителей.
Доступность для всех регионов
На сегодняшний день цифровая инфраструктура в России значительно улучшилась, что сделало онлайн-образование доступным даже в отдалённых регионах. Например, жители Камчатки теперь могут посещать курсы программирования на таких платформах, как Хекслет и OTUS. Как отмечает эксперт по образованию Иван Кузнецов: «Цифровизация регионов помогла устранить образовательное неравенство и предоставила доступ к знаниям тысячам людей».
На примере школьников из Якутии можно увидеть, как доступ к высокоскоростному интернету позволяет проходить курсы подготовки к ЕГЭ, повышая их результаты на 25%. В регионах, где раньше обучение ограничивалось лишь локальными ресурсами, теперь появилась возможность участвовать в международных образовательных проектах.
The most exciting new trains coming in 2025
<a href=https://vc.ru/shopaholic/1731646-luchshie-promokody-mvideo-top-10-skidki-1-2-yanvarya-2025>скидки мвидео промокоды 2025</a>
Amazing adventures, extraordinary landscapes and fabulous cuisine — the world’s greatest railway journeys are an unforgettable experience that can immerse you in the culture of a new country.
Demand for luxury “land cruise” trains with five-star hotel-style accommodation is booming. 2025 will see several new trains take to the rails for the first time, offering new opportunities to explore Italy, France, Saudi Arabia and the United Kingdom.
But the best railway journeys don’t have to be the most expensive. There’s an ever-evolving world of train trips out there. Here are some of the key developments in the coming year
Two of Europe’s great capitals are now linked by their first direct high-speed train connection. Germany’s Deutsche Bahn introduced a daytime InterCity Express (ICE) service between Paris and Berlin on December 16 and is planning to add a second route between the two capitals in 2026.
Taking advantage of its new fleet of 200 mph (322 kph) ICE3neo trains, the once-a-day service takes around eight hours in each direction, also serving Strasbourg, Karlsruhe and Frankfurt on its 546-mile (878-kilometer) journey.
Fares start from around $60, and each train has capacity for 444 passengers, of which 111 can enjoy the additional comfort of leather seats and at-seat refreshments in first class.
The new high-speed ICE service is the first direct daytime train between Paris and Berlin since the 1990s and complements the Nightjet sleeper service introduced in 2023.
It may not be as fast as flying — some of the journey has to use lower speed “classic” lines to bridge gaps in the European high-speed network — but it is undoubtedly a more sustainable and more stylish way to travel across Europe.
generic prednisone - <a href="https://starlisone.com/captopril/">capoten cheap</a> order capoten 25 mg sale
how to buy stromectol - <a href="https://ivercand.com/">order atacand 8mg online</a> carbamazepine online order
1XBET promo code 2025: 1XMAX25 - Use bonus code get for VIP bonuses - up to €19502 + 150 free spins on casino and 100% up to €130 on sportsbook! To get your Free Bet, new customers can register with 1xbet for free, and enter the promo code 1x. Take a look at our site banners for the latest 1xBet promo codes and information about the brand’s 100% first deposit bonus where you live. New players can enjoy an exclusive deposit bonus when they sign up at 1xBet. See our site banners for the latest welcome deals at 1xBet for your region.
<a href=https://manorhousedentalpractice.co.uk/articles/1xbet_new_account_promo_code.html>casino promo code 1xbet</a>
Лучшее остекление балконов в СПб, поможем выбрать подходящий вариант.
Элитное остекление для балконов в Санкт-Петербурге, по доступным ценам и с гарантией качества.
Эксклюзивное остекление для балконов в Санкт-Петербурге, по индивидуальным проектам и с использованием прочных материалов.
Надежное остекление балконов в СПб, без скрытых платежей и срочно.
Удобное остекление балконов в Петербурге, со скидками и акциями.
застеклить балкон в спб цены <a href=https://balkon-spb-1.ru/>https://balkon-spb-1.ru/</a> .
https://gingerparrot.co.uk/pags/code-promo-1xbet___bonus.html
Welcome to the New World Order of automakers. Soon, only the big survive
<a href=https://among-us-online.ru/131124/novosti-lajf-iz-gud-poslednie-novosti-na-segodnya/>жесткий анальный секс</a>
Honda and Nissan are the latest automakers to discuss combining forces. They won’t be the last.
The two Japanese automakers announced last week that they plan to merge and create the world’s third largest automaker. Details aren’t yet finalized, but they expect to announce the combination within six months.
Mergers in the auto industry are nothing new. They have taken place since the acquisition of various brands formed General Motors (GM) in the first decade of the 20th century. But experts say the Honda-Nissan deal could help to spark a string of combinations that could soon reshape the industry
“I think the environment is there for additional mergers,” said Jeff Schuster, global vice president of automotive research for GlobalData. “I don’t think Honda-Nissan will cause more deals to take place, although it could accelerate them.”
The factors driving possible deals, from technological change and the industry’s huge appetite for R&D and capital spending to thin profit margins, are numerous and powerful. The push toward consolidation is only going to get greater in coming decade. And it could be that only the biggest survive.
“It gets more challenging to survive and not have economies of scale if everyone else does, especially as you move into new technology,” he said. “When you’re in a highly competitive market, it tends to create partners that might not have happened otherwise.”
https://upel.ru/sxd/pgs/1xstavka_promokod_pri_registracii_besplatno.html
Качественные натяжные потолки в Санкт-Петербурге|Выгодное предложение на натяжные потолки в Петербурге|Лучшие специалисты по натяжным потолкам в Петербурге|Широкий выбор натяжных потолков в СПб|Советы по выбору натяжных потолков в Петербурге|Уют и комфорт с натяжными потолками в СПб|Интерьерные решения с натяжными потолками в Петербурге|Красота и практичность с натяжными потолками в Санкт-Петербурге|Натяжные потолки в СПб: гарантированное качество и надежность|Технологичные решения для натяжных потолков в Санкт-Петербурге|Эффективное монтаж натяжных потолков в Петербурге|Совершенство с натяжными потолками в Санкт-Петербурге|Модные тренды в мире натяжных потолков: СПб|Экономьте на натяжных потолках в Санкт-Петербурге|Дизайнерские потолки в Петербурге: натяжные|Экспертный подход к натяжным потолкам в Петербурге|Красота и функциональность: натяжные потолки в СПб|Точное соответствие вашим потребностям: натяжные потолки в Петербурге|Индивидуальный подход к каждому клиенту: натяжные потолки в СПб|Плюсы натяжных потолков в Петербурге|Натяжные потолки в СПб: современные технологии и материалы|Эксклюзивные услуги по монтажу натяжных потолков в Петербурге|Тенденции в дизайне потолков: натяжные потолки в СПб|Оптимальный выбор: натяжные потолки в Петербурге
натяжной потолок пластиковый <a href=https://potolki-spb-1.ru/>https://potolki-spb-1.ru/</a> .
Le code promo 1xBet 2025: 1XNEW25, saississez-le lors de votre inscription pour recevoir un bonus jusqu'a $130 sur le sport. Vous pourrez aussi obtenir jusqu'a $1,500 et 150 tours gratuits sur le casino. 1xBet propose jusqu'a $130 de freebets selon le montant de votre premier depot sur les paris sportifs. Parmi eux, le bonus de bienvenue, reserve aux nouveaux inscrits sur la plateforme. Cette plateforme est classee parmi les leaders en Afrique et a travers le monde. Elle vous offre les meilleures options pour vos paris, y compris la diffusion en direct des matchs sans frais supplementaires.
<a href=https://www.perguntasbiblicas.org/vendor/pages/?code-promo-1xbet-bonus.html>1xbet congo</a>
Utilisez le code promo 1xBet: “1XNEW25” en 2025. Vous pourrez debloquer un bonus de bienvenue jusqu'a $130 sur les paris sportifs. Et n'oubliez pas que 1xBet offre une belle opportunite a tous les nouveaux clients. En utilisant ce code lors de votre inscription, pourrez recuperer jusqu'a $130 sur le sport et jusqu'a $1,500 en freebets et 150 tours gratuits sur le casino en ligne. Pour profiter de ce bonus exceptionnel, il vous suffit d’effectuer votre premier depot. Celui-ci vous donne droit a un bonus de 100% du montant depose, jusqu’a un maximum de $130, ou l’equivalent dans votre devise.
https://everest.ro/wp-content/pages/rak_kosti__1.html
generic prednisone 5mg - <a href="https://starlisone.com/">buy prednisone 20mg generic</a> captopril medication
Most plane crashes are ‘survivable’
<a href=https://kra23c.cc>kraken официальный сайт</a>
First, the good news. “The vast majority of aircraft accidents are survivable, and the majority of people in accidents survive,” says Galea. Since 1988, aircraft — and the seats inside them — must be built to withstand an impact of up to 16G, or g-force up to 16 times the force of gravity. That means, he says, that in most incidents, “it’s possible to survive the trauma of the impact of the crash.”
For instance, he classes the initial Jeju Air incident as survivable — an assumed bird strike, engine loss and belly landing on the runway, without functioning landing gear. “Had it not smashed into the concrete reinforced obstacle at the end of the runway, it’s quite possible the majority, if not everyone, could have survived,” he says.
The Azerbaijan Airlines crash, on the other hand, he classes as a non-survivable accident, and calls it a “miracle” that anyone made it out alive.
https://kra23c.cc
kraken войти
Most aircraft involved in accidents, however, are not — as suspicion is growing over the Azerbaijan crash — shot out of the sky.
And with modern planes built to withstand impacts and slow the spread of fire, Galea puts the chances of surviving a “survivable” accident at at least 90%.
Instead, he says, what makes the difference between life and death in most modern accidents is how fast passengers can evacuate.
Aircraft today must show that they can be evacuated in 90 seconds in order to gain certification. But a theoretical evacuation — practiced with volunteers at the manufacturers’ premises — is very different from the reality of a panicked public onboard a jet that has just crash-landed.
Galea, an evacuation expert, has conducted research for the UK’s Civil Aviation Authority (CAA) looking at the most “survivable” seats on a plane. His landmark research, conducted over several years in the early 2000s, looked at how passengers and crew behaved during a post-crash evacuation, rather than looking at the crashes themselves. By compiling data from 1,917 passengers and 155 crew involved in 105 accidents from 1977 to 1999, his team created a database of human behavior around plane crashes.
His analysis of which exits passengers actually used “shattered many myths about aircraft evacuation,” he says. “Prior to my study, it was believed that passengers tend to use their boarding exit because it was the most familiar, and that passengers tend to go forward. My analysis of the data demonstrated that none of these myths were supported by the evidence.”
The survivors of recent crashes were sitting at the back of the plane. What does that tell us about airplane safety?
<a href=https://kra23c.cc>kraken вход</a>
Look at the photos of the two fatal air crashes of the last two weeks, and amid the horror and the anguish, one thought might come to mind for frequent flyers.
The old frequent-flyer adage is that sitting at the back of the plane is a safer place to be than at the front — and the wreckage of both Azerbaijan Airlines flight 8243 and Jeju Air flight 2216 seem to bear that out.
https://kra23c.cc
kraken тор браузер
The 29 survivors of the Azeri crash were all sitting at the back of the plane, which split into two, leaving the rear half largely intact. The sole survivors of the South Korean crash, meanwhile, were the two flight attendants in their jumpseats in the very tail of the plane.
So is that old adage — and the dark humor jokes about first and business class seats being good until there’s a problem with the plane — right after all?
In 2015, TIME Magazine reporters wrote that they had combed through the records of all US plane crashes with both fatalities and survivors from 1985 to 2000, and found in a meta-analysis that seats in the back third of the aircraft had a 32% fatality rate overall, compared with 38% in the front third and 39% in the middle third.
Even better, they found, were middle seats in that back third of the cabin, with a 28% fatality rate. The “worst” seats were aisles in the middle third of the aircraft, with a 44% fatality rate.
But does that still hold true in 2024?
According to aviation safety experts, it’s an old wives’ tale.
“There isn’t any data that shows a correlation of seating to survivability,” says Hassan Shahidi, president of the Flight Safety Foundation. “Every accident is different.”
“If we’re talking about a fatal crash, then there is almost no difference where one sits,” says Cheng-Lung Wu, associate professor at the School of Aviation of the University of New South Wales, Sydney.
Ed Galea, professor of fire safety engineering at London’s University of Greenwich, who has conducted landmark studies on plane crash evacuations, warns, “There is no magic safest seat.”
Scientists have identified an estimated 10% of all species on Earth. Here’s what they found in 2024
<a href=https://kra23c.cc>kra24 cc</a>
A toothy toadstool. A vegetarian piranha with a distinctive mark. And a pygmy pipehorse floating in the Indian Ocean shallows.
These wild wonders were among the hundreds of previously unknown species of animals, plants and fungi that scientists named and described for the first time in 2024, expanding our surprisingly limited knowledge of Earth’s diversity.
“Scientists estimate that we’ve identified only one-tenth of all species on Earth,” said Dr.
Shannon Bennett, chief of science at the California Academy of Sciences, in a statement.
https://kra23c.cc
kraken darknet onion
“While it is critical to place protections on known threatened species, we must also allocate resources towards identifying unknown species that may be just as important to the functioning of an ecosystem,” Bennett said.
Researchers connected to the institution described 138 new species in 2024, including 32 fish. One standout was a pygmy pipehorse named Cylix nkosi. The seahorse relative was originally found in 2021 in the cool temperate waters surrounding the North Island of New Zealand, but the species described this year was discovered in the subtropical waters off South Africa, expanding the known range of this group to the Indian Ocean
“South African reefs present notoriously difficult diving conditions with rough weather and intense, choppy waves — we knew we only had one dive to find it,” underwater photographer and marine biologist Richard Smith said in a statement.
“This species is also quite cryptic, about the size of a golf tee, but luckily we spotted a female camouflaged against some sponges about a mile offshore on the sandy ocean floor.”
The researchers involved in describing the new species chose nkosi as its name. A reference to the local Zulu word for “chief,” the name reflects the species’ crown-like head shape and acknowledges South Africa’s KwaZulu-Natal province where it was found.
A year ago today, things went from bad to worse for Boeing
<a href=https://kra23c.cc>kra cc</a>
At 5 p.m. PT on January 5, 2024, Boeing seemed like a company on the upswing. It didn’t last. Minutes later, a near-tragedy set off a full year of problems.
As Alaska Airlines flight 1282 climbed to 16,000 feet in its departure from Portland, Oregon, a door plug blew out near the rear of the plane, leaving a gaping hole in the fuselage. Phones and clothing were ripped away from passengers and sent hurtling into the night sky. Oxygen masks dropped, and the rush of air twisted seats next to the hole toward the opening.
https://kra23c.cc
kraken ссылка
Fortunately, those were among the few empty seats on the flight, and the crew got the plane on the ground without any serious injuries. The incident could have been far worse — even a fatal crash.
Not much has gone right for Boeing ever since. The company has had one misstep after another, ranging from embarrassing to horrifying. And many of the problems are poised to extend into 2025 and perhaps beyond.
The problems were capped by another Boeing crash in South Korea that killed 179 people on December 29 in what was in the year’s worst aviation disaster. The cause of the crash of a 15-year old Boeing jet flown by Korean discount carrier Jeju Air is still under investigation, and it is quite possible that Boeing will not be found liable for anything that led to the tragedy.
But unlike the Jeju crash, most of the problems of the last 12 months have clearly been Boeing’s fault.
And 2024 was the sixth straight year of serious problems for the once proud, now embattled company, starting with the 20-month grounding of its best selling plane, the 737 Max, following two fatal crashes in late 2018 and early 2019, which killed 346 people.
Still the outlook for 2024 right before the Alaska Air incident had been somewhat promising. The company had just achieved the best sales month in its history in December 2023, capping its strongest sales year since 2018.
It was believed to be on the verge of getting Federal Aviation Administration approval for two new models, the 737 Max 7 and Max 10, with airline customers eager to take delivery. Approvals and deliveries of its next generation widebody, the 777X, were believed to be close behind. Its production rate had been climbing and there were hopes that it could be on the verge of returning to profitability for the first time since 2018.
Chile’s President Boric leads journey to South Pole in historic trip
<a href=https://kra23s.cc>kraken тор</a>
Chile’s President Gabriel Boric travelled to Antarctica’s South Pole on Friday, a place where no other Latin American president has set foot, according to the Chilean government.
Boric led the historic two-day trip, named Operation Pole Star III, to extend the environmental monitoring of pollutants on Antarctica, Chile’s government said in a statement.
He travelled with scientists, armed forces commanders and government ministers from the Chilean capital of Santiago to Punta Arenas, a city in southern Chile, public broadcaster Television Nacional de Chile (TVN) reported. From there, they made several stops before finally reaching the US-run Amundsen-Scott South Pole Station, according to TVN.
https://kra23s.cc
kraken тор браузер
Chile is one of seven countries that has a territorial claim in Antarctica, alongside Argentina, Australia, France, New Zealand, Norway and the United Kingdom.
It is also a signatory of the Antarctic Treaty, which dictates that the continent may only be used for peaceful and scientific purposes.
While Chile has historically carried out scientific activity in Antarctica’s northern sector, the country’s government is now hoping to expand research into the west of the continent, its statement said.
Boric called his trip to the South Pole an “honor” and a source of pride, TVN reported.
“This is a milestone for us. It is the first time a Chilean and Latin American President has visited the South Pole,” he said, according to TVN.
On a long-dormant pad in Florida, a rocket that could challenge SpaceX’s dominance is poised to launch
<a href=https://kra23s.cc>kraken tor</a>
On a Florida launchpad that has been dormant for almost two decades, a new, roughly 320-foot (98-meter) rocket — developed by Jeff Bezos’ company Blue Origin — is poised for its maiden flight.
The uncrewed launch vehicle, called New Glenn, will mark Blue Origin’s first attempt to send a rocket to orbit, a feat necessary if the company hopes to chip away at SpaceX’s long-held dominance in the industry.
New Glenn is set to lift off from Cape Canaveral Space Force Station as early as next week.
https://kra23s.cc
kraken тор браузер
The rocket, which stands about as tall as a 30-story building, consists of several parts: The first-stage rocket booster gives the initial thrust at liftoff. Atop the booster is an upper rocket stage that includes a cargo bay protected by a nose cone that will house experimental technology for this mission.
And, in an attempt to replicate the success that SpaceX has found reusing rocket boosters over the past decade, Blue Origin will also aim to guide New Glenn’s first-stage rocket booster back to a safe landing on a seafaring platform — named Jacklyn for Bezos’ mother — minutes after takeoff.
Like SpaceX, Blue Origin will seek to recover, refurbish and reuse first-stage rocket boosters to drive down costs.
For this inaugural mission, a smooth flight is not guaranteed.
But the eventual success of New Glenn, named after storied NASA astronaut John Glenn, is instrumental to some of Blue Origin’s most ambitious goals.
The rocket could one day power national security launches, haul Amazon internet satellites to space and even help in the construction of a space station that Blue Origin is developing with commercial partners.
New Glenn’s first flight
Blue Origin formally announced the development of New Glenn — which aims to outpower SpaceX’s Falcon 9 rockets and haul spacecraft up to 45 metric tons (99,200 pounds) to orbit — in 2016.
<a href=https://kra23att.cc>Кракен тор</a>
The vehicle is long overdue, as the company previously targeted 2020 for its first launch.
Delays, however, are common in the aerospace industry. And the debut flight of a new vehicle is almost always significantly behind schedule.
Rocket companies also typically take a conservative approach to the first liftoff, launching dummy payloads such as hunks of metal or, as was the case with SpaceX’s Falcon Heavy debut in 2018, an old cherry red sports car.
https://kra23att.cc
kraken вход
Blue Origin has also branded itself as a company that aims to take a slow, diligent approach to rocket development that doesn’t “cut any corners,” according to Bezos, who founded Blue Origin and funds the company.
The company’s mascot is a tortoise, paying homage to “The Tortoise and the Hare” fable that made the “slow and steady wins the race” mantra a childhood staple.
“We believe slow is smooth and smooth is fast,” Bezos said in 2016. Those comments could be seen as an attempt to position Blue Origin as the anti-SpaceX, which is known to embrace speed and trial-and-error over slow, meticulous development processes.
But SpaceX has certainly won the race to orbit. The company’s first orbital rocket, the Falcon 1, made a successful launch in September 2008. The company has deployed hundreds of missions to orbit since then.
And while SpaceX routinely destroys rockets during test flights as it begins developing a new rocket, the company has a solid track record for operational missions. SpaceX’s Falcon 9 rocket, for example, has experienced two in-flight failures and one launchpad explosion but no catastrophic events during human missions.
What New Glenn will do
In some ways, New Glenn has already made its mark on the launch industry. Blue Origin has for years pitched the rocket to compete with both SpaceX and United Launch Alliance — a joint venture of Boeing and Lockheed Martin that buys engines from Blue Origin — for lucrative military launch contracts.
<a href=https://omgprice10.com>площадка omg</a>
The US Space Force selected Blue Origin, ULA and SpaceX in June to compete for $5.6 billion worth of Pentagon contracts for national security missions slated to launch over the next four years.
Blue Origin also has deals with several commercial companies to launch satellites. The contracts include plans to help deploy Amazon’s Kuiper internet satellites and a recently inked deal with AST SpaceMobile to help launch the Midland, Texas-based company’s space-based cellular broadband network.
New Glenn could also be instrumental in building Blue Origin’s planned space station, called Orbital Reef. Blue Origin and it commercial partners, including Sierra Space and Boeing, among others, hope the station will one day provide a new destination for astronauts as the International Space Station is phased out of service.
https://omgprice10.com
купить omg
New Glenn vs. other powerful rockets
New Glenn packs significant power. Dubbed a “heavy-lift” vehicle, its capabilities lie between SpaceX’s Falcon 9 rocket and the more powerful Falcon Heavy launch vehicle.
SpaceX’s workhorse Falcon 9, for example, can haul up to 22.8 metric tons (50,265 pounds) to space. While New Glenn is capable of carrying about double that mass, it may also be roughly the same price as a Falcon 9: reportedly around $60 million to $70 million per launch.
“I think in order to compete with Falcon 9, you have to go head-to-head or better on price,” said Caleb Henry, the director of research at Quilty Space, which provides data and analysis about the space sector.
The question, however, is whether Blue Origin will be able to sustain a competitive price point, Henry added.
Still, one feature that makes New Glenn stand out is its large payload fairing, or nose cone. The component protects the cargo bay and is a whopping 23 feet (7 meters) wide — nearly 6 feet (2 meters) larger than that of SpaceX’s Falcon 9 or Falcon Heavy.
Henry said Blue Origin likely opted to outfit New Glenn with such a large fairing in order to help fulfill Bezos’ vision of the future.
What’s on board this flight
Blue Origin had planned to launch a pair of Mars-bound satellites on behalf of NASA for the first flight of New Glenn.
But delays with the rocket’s development prompted the space agency to change course, moving that flight to this spring at the earliest. So for this inaugural flight, Blue Origin opted to instead fly a “demonstrator” that will test technology needed for the company’s proposed Blue Ring spacecraft — which will aim to serve as a sort of in-space rideshare vehicle, dragging satellites deeper into space when needed.
<a href=https://omgprice10.com>omg shop</a>
The demonstrator on this New Glenn flight will remain aboard the rocket for the entire six-hour flight, Blue Origin said, and it will validate “communications capabilities from orbit to ground” as well as “test its in-space telemetry, tracking and command hardware, and ground-based radiometric tracking.”
The Blue Ring Pathfinder demonstrator is part of a deal Blue Origin inked with the US Department of Defense’s Defense Innovation Unit.
https://omgprice10.com
омг ссылка
Why Blue Origin wants to reuse rockets
Similar to SpaceX, Blue Origin is aiming to recover and refly its first-stage rocket boosters in a bid to make launches less expensive.
“Reusability is integral to radically reducing cost-per-launch,” the company said in a recent news release, using the same oft-repeated sentiment that SpaceX has touted since it began landing rocket boosters in 2015.
Bezos, however, has acknowledged the importance of reusing rocket parts since he founded the company in 2000 — two years before Musk established SpaceX. And the company has already developed its suborbital New Shepard tourism rocket to be reusable.
“It’s not a copy cat game,” Henry said. “Blue Origin has been pursuing reusable vehicles since before reusable vehicles were cool. Now it’s much more of a mainstream idea (because of SpaceX). The difference is that it’s taken Blue Origin so much longer to get to orbit.”
If successful, returning the New Glenn rocket booster for a safe landing will be a stunning feat. After expending most of its fuel to propel the rocket’s upper stage to space, the first-stage booster will need to make a clean separation. The booster must then maneuver with pinpoint guidance and reignite its engines with precision timing to avoid crashing into the ocean or the Jacklyn recovery platform.
Scientists have identified an estimated 10% of all species on Earth. Here’s what they found in 2024
<a href=https://kra23c.cc>kraken тор браузер</a>
A toothy toadstool. A vegetarian piranha with a distinctive mark. And a pygmy pipehorse floating in the Indian Ocean shallows.
These wild wonders were among the hundreds of previously unknown species of animals, plants and fungi that scientists named and described for the first time in 2024, expanding our surprisingly limited knowledge of Earth’s diversity.
“Scientists estimate that we’ve identified only one-tenth of all species on Earth,” said Dr.
Shannon Bennett, chief of science at the California Academy of Sciences, in a statement.
https://kra23c.cc
kra24 cc
“While it is critical to place protections on known threatened species, we must also allocate resources towards identifying unknown species that may be just as important to the functioning of an ecosystem,” Bennett said.
Researchers connected to the institution described 138 new species in 2024, including 32 fish. One standout was a pygmy pipehorse named Cylix nkosi. The seahorse relative was originally found in 2021 in the cool temperate waters surrounding the North Island of New Zealand, but the species described this year was discovered in the subtropical waters off South Africa, expanding the known range of this group to the Indian Ocean
“South African reefs present notoriously difficult diving conditions with rough weather and intense, choppy waves — we knew we only had one dive to find it,” underwater photographer and marine biologist Richard Smith said in a statement.
“This species is also quite cryptic, about the size of a golf tee, but luckily we spotted a female camouflaged against some sponges about a mile offshore on the sandy ocean floor.”
The researchers involved in describing the new species chose nkosi as its name. A reference to the local Zulu word for “chief,” the name reflects the species’ crown-like head shape and acknowledges South Africa’s KwaZulu-Natal province where it was found.
A year ago today, things went from bad to worse for Boeing
<a href=https://kra23c.cc>кракен онион</a>
At 5 p.m. PT on January 5, 2024, Boeing seemed like a company on the upswing. It didn’t last. Minutes later, a near-tragedy set off a full year of problems.
As Alaska Airlines flight 1282 climbed to 16,000 feet in its departure from Portland, Oregon, a door plug blew out near the rear of the plane, leaving a gaping hole in the fuselage. Phones and clothing were ripped away from passengers and sent hurtling into the night sky. Oxygen masks dropped, and the rush of air twisted seats next to the hole toward the opening.
https://kra23c.cc
kraken зеркало
Fortunately, those were among the few empty seats on the flight, and the crew got the plane on the ground without any serious injuries. The incident could have been far worse — even a fatal crash.
Not much has gone right for Boeing ever since. The company has had one misstep after another, ranging from embarrassing to horrifying. And many of the problems are poised to extend into 2025 and perhaps beyond.
The problems were capped by another Boeing crash in South Korea that killed 179 people on December 29 in what was in the year’s worst aviation disaster. The cause of the crash of a 15-year old Boeing jet flown by Korean discount carrier Jeju Air is still under investigation, and it is quite possible that Boeing will not be found liable for anything that led to the tragedy.
But unlike the Jeju crash, most of the problems of the last 12 months have clearly been Boeing’s fault.
And 2024 was the sixth straight year of serious problems for the once proud, now embattled company, starting with the 20-month grounding of its best selling plane, the 737 Max, following two fatal crashes in late 2018 and early 2019, which killed 346 people.
Still the outlook for 2024 right before the Alaska Air incident had been somewhat promising. The company had just achieved the best sales month in its history in December 2023, capping its strongest sales year since 2018.
It was believed to be on the verge of getting Federal Aviation Administration approval for two new models, the 737 Max 7 and Max 10, with airline customers eager to take delivery. Approvals and deliveries of its next generation widebody, the 777X, were believed to be close behind. Its production rate had been climbing and there were hopes that it could be on the verge of returning to profitability for the first time since 2018.
Most plane crashes are ‘survivable’
<a href=https://kra23c.cc>кракен онион</a>
First, the good news. “The vast majority of aircraft accidents are survivable, and the majority of people in accidents survive,” says Galea. Since 1988, aircraft — and the seats inside them — must be built to withstand an impact of up to 16G, or g-force up to 16 times the force of gravity. That means, he says, that in most incidents, “it’s possible to survive the trauma of the impact of the crash.”
For instance, he classes the initial Jeju Air incident as survivable — an assumed bird strike, engine loss and belly landing on the runway, without functioning landing gear. “Had it not smashed into the concrete reinforced obstacle at the end of the runway, it’s quite possible the majority, if not everyone, could have survived,” he says.
The Azerbaijan Airlines crash, on the other hand, he classes as a non-survivable accident, and calls it a “miracle” that anyone made it out alive.
https://kra23c.cc
kraken зайти
Most aircraft involved in accidents, however, are not — as suspicion is growing over the Azerbaijan crash — shot out of the sky.
And with modern planes built to withstand impacts and slow the spread of fire, Galea puts the chances of surviving a “survivable” accident at at least 90%.
Instead, he says, what makes the difference between life and death in most modern accidents is how fast passengers can evacuate.
Aircraft today must show that they can be evacuated in 90 seconds in order to gain certification. But a theoretical evacuation — practiced with volunteers at the manufacturers’ premises — is very different from the reality of a panicked public onboard a jet that has just crash-landed.
Galea, an evacuation expert, has conducted research for the UK’s Civil Aviation Authority (CAA) looking at the most “survivable” seats on a plane. His landmark research, conducted over several years in the early 2000s, looked at how passengers and crew behaved during a post-crash evacuation, rather than looking at the crashes themselves. By compiling data from 1,917 passengers and 155 crew involved in 105 accidents from 1977 to 1999, his team created a database of human behavior around plane crashes.
His analysis of which exits passengers actually used “shattered many myths about aircraft evacuation,” he says. “Prior to my study, it was believed that passengers tend to use their boarding exit because it was the most familiar, and that passengers tend to go forward. My analysis of the data demonstrated that none of these myths were supported by the evidence.”
The survivors of recent crashes were sitting at the back of the plane. What does that tell us about airplane safety?
<a href=https://kra23c.cc>кракен даркнет</a>
Look at the photos of the two fatal air crashes of the last two weeks, and amid the horror and the anguish, one thought might come to mind for frequent flyers.
The old frequent-flyer adage is that sitting at the back of the plane is a safer place to be than at the front — and the wreckage of both Azerbaijan Airlines flight 8243 and Jeju Air flight 2216 seem to bear that out.
https://kra23c.cc
kraken тор браузер
The 29 survivors of the Azeri crash were all sitting at the back of the plane, which split into two, leaving the rear half largely intact. The sole survivors of the South Korean crash, meanwhile, were the two flight attendants in their jumpseats in the very tail of the plane.
So is that old adage — and the dark humor jokes about first and business class seats being good until there’s a problem with the plane — right after all?
In 2015, TIME Magazine reporters wrote that they had combed through the records of all US plane crashes with both fatalities and survivors from 1985 to 2000, and found in a meta-analysis that seats in the back third of the aircraft had a 32% fatality rate overall, compared with 38% in the front third and 39% in the middle third.
Even better, they found, were middle seats in that back third of the cabin, with a 28% fatality rate. The “worst” seats were aisles in the middle third of the aircraft, with a 44% fatality rate.
But does that still hold true in 2024?
According to aviation safety experts, it’s an old wives’ tale.
“There isn’t any data that shows a correlation of seating to survivability,” says Hassan Shahidi, president of the Flight Safety Foundation. “Every accident is different.”
“If we’re talking about a fatal crash, then there is almost no difference where one sits,” says Cheng-Lung Wu, associate professor at the School of Aviation of the University of New South Wales, Sydney.
Ed Galea, professor of fire safety engineering at London’s University of Greenwich, who has conducted landmark studies on plane crash evacuations, warns, “There is no magic safest seat.”
Chile’s President Boric leads journey to South Pole in historic trip
<a href=https://kra23s.cc>kraken вход</a>
Chile’s President Gabriel Boric travelled to Antarctica’s South Pole on Friday, a place where no other Latin American president has set foot, according to the Chilean government.
Boric led the historic two-day trip, named Operation Pole Star III, to extend the environmental monitoring of pollutants on Antarctica, Chile’s government said in a statement.
He travelled with scientists, armed forces commanders and government ministers from the Chilean capital of Santiago to Punta Arenas, a city in southern Chile, public broadcaster Television Nacional de Chile (TVN) reported. From there, they made several stops before finally reaching the US-run Amundsen-Scott South Pole Station, according to TVN.
https://kra23s.cc
kra23 cc
Chile is one of seven countries that has a territorial claim in Antarctica, alongside Argentina, Australia, France, New Zealand, Norway and the United Kingdom.
It is also a signatory of the Antarctic Treaty, which dictates that the continent may only be used for peaceful and scientific purposes.
While Chile has historically carried out scientific activity in Antarctica’s northern sector, the country’s government is now hoping to expand research into the west of the continent, its statement said.
Boric called his trip to the South Pole an “honor” and a source of pride, TVN reported.
“This is a milestone for us. It is the first time a Chilean and Latin American President has visited the South Pole,” he said, according to TVN.
On a long-dormant pad in Florida, a rocket that could challenge SpaceX’s dominance is poised to launch
<a href=https://kra23s.cc>kraken market</a>
On a Florida launchpad that has been dormant for almost two decades, a new, roughly 320-foot (98-meter) rocket — developed by Jeff Bezos’ company Blue Origin — is poised for its maiden flight.
The uncrewed launch vehicle, called New Glenn, will mark Blue Origin’s first attempt to send a rocket to orbit, a feat necessary if the company hopes to chip away at SpaceX’s long-held dominance in the industry.
New Glenn is set to lift off from Cape Canaveral Space Force Station as early as next week.
https://kra23s.cc
kraken marketplace
The rocket, which stands about as tall as a 30-story building, consists of several parts: The first-stage rocket booster gives the initial thrust at liftoff. Atop the booster is an upper rocket stage that includes a cargo bay protected by a nose cone that will house experimental technology for this mission.
And, in an attempt to replicate the success that SpaceX has found reusing rocket boosters over the past decade, Blue Origin will also aim to guide New Glenn’s first-stage rocket booster back to a safe landing on a seafaring platform — named Jacklyn for Bezos’ mother — minutes after takeoff.
Like SpaceX, Blue Origin will seek to recover, refurbish and reuse first-stage rocket boosters to drive down costs.
For this inaugural mission, a smooth flight is not guaranteed.
But the eventual success of New Glenn, named after storied NASA astronaut John Glenn, is instrumental to some of Blue Origin’s most ambitious goals.
The rocket could one day power national security launches, haul Amazon internet satellites to space and even help in the construction of a space station that Blue Origin is developing with commercial partners.